今日运费降低货损更小620吨瓦楞纸从武汉乘火

运费降低、货损更小 620吨瓦楞纸从武汉乘火车至宁波

发布日期： 来源：寻觅发展机会楚天都市报、人民铁道报 浏览次数：1684版权与免责声明

核心提示：随着国家加快推其应力比其他1般部位高很多进“公转铁”政策，武汉金凤凰纸业有限公司在近日将620吨瓦楞原纸通过火车运输至宁波，不仅降低了物流成本，还保

随着国家加快推进“公转铁”政策，武汉金凤凰纸业有限公司在近日将620吨瓦楞原纸通过火车运输至宁波，不仅降低了物流成本，还保障了时效。这也意味着，纸业巨头可以在一定程度上突破区域的限制，加快市场拓展的步伐。

620吨原纸从武汉运输至宁波

5月2日下午4时整，编组31辆的79372次货1. 采取交换伺服机电及交换伺服调速系统控制实验进程运专列，从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山车站安全开出，驶往浙江宁波。这是武汉首次开通至宁波的沿江班列，运输的是武汉金凤凰纸业有限公司生产的620吨“低定量高强度瓦楞原纸”。

据公开资料显示，武汉金凤凰纸业有限公司于2006年3月组建，是大型专业生产包装纸的中美合资企业，年产高强瓦楞纸在50万吨左右。此外，金凤凰纸业孝感工厂亦以瓦楞纸生产为主，年产能在110万吨以上。

据金凤凰纸业物流有关人员介绍，之前产品是通过公路运操作简便往宁波。国家加快推进“公转铁”后，汉西车务段、吴家山站货运人员主动上门对接，深入开展洽谈，还精心设计几种运输方案，既减少了环境污染，又降低了物流成本，时效也有保障。

金凤凰纸业非首次选择铁路货运

实际上，这已不是武汉金凤凰纸业有限公司第一次选择铁路运输方式。早在2019年6月份，该公司的738吨环保纸品就通过列车，从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出但很多客户在买的时候，驶往广东省广州市附近的大朗火车站。

从武汉至广州，全程1152公里，运行时间25小时左右。并且，铁路运输绿色环保，同时拥有运量大、货损小、准点率高、安全稳定等优势，相对公路运输而言，是一种更好的运输选择。

在全国加快推进“公转铁”政策的大背景下，后续必然会有更多的铁路部门对接企业，并根据市场需求扩大货物品类。这也意味着，纸业巨头拥有突破区域限制、拓展市场的更多可能。

废纸亦可通过铁路运输

除了原纸外，废纸也可通过铁路运输，并且已经有了成功案例。2019年11月上旬，吉林货运中心吉林营销事业部业务经理李印国在走访时了解到，信诺环注塑机的第2个注塑单元用于在这类支架上注塑热塑性弹性体(TPE)密封元件保科技有限公司主要经营的项目是再生资源环保利用。

该公司在吉林市区有4个收购加工废纸的销售点，每月外运废纸达到1500余吨，主要采取汽运的方式销售到辽宁等地的造纸厂。由于受大雪天气影响，该公司所预期的汽车运输价格、运到时限等得不到保证，李印国觉察到了其中的商机，开展了积极的营销。

针对该公司的运输需求，李印国详细介绍了中国铁路沈阳局集团有限公司近年来推行的“一口价”、物流总包、“一企一策”等“九项新政”，并为其量身定制了用40英尺集装箱在企业内装运废纸的装载方式，避免了将废纸运往铁路货场导致的耗时，提高了运输效率。

总而言之，无论是对于废纸还是原纸，利用铁路的优势总体上要大于公路运输。而随着铁路货运的不断进步，大型纸厂不仅有利于向更远的市场延伸，从一定程度上，还有利于收取数量更多的废纸。