瞧一瞧:苹果无人车测试里程去年翻番自动驾驶水平有进步
新浪科技讯2月10日清晨消息,房产被强拆了会有补偿吗
据报导,苹果公司早已开始研发自动驾驶汽车,但是和特斯拉、Waymo等行业领先公司相比,苹果还有着明显的差距。据最新消息,美国加州车管局公布的报告显示,在过去的2020年,苹果的自动驾驶汽车测试里程翻了1倍,技术水平有所提升。
报告显示,2019年,苹果公司在加州社会道路上进行的自动驾驶汽车测试里程为12141千米,去年增加到了30264千米。
自动驾驶汽车测试中的另外1个重要指标是“脱离率”,即在复杂意外情况产生时,车上人员紧急干预操控,让车辆脱离自动驾驶状态。报告显示,苹果去年的测试1共产生了130次脱离,高于2019年的64次。2019年,苹果自动驾驶测试车每行驶190千米产生1次脱离,去年则是每行驶233千米产生1次脱离。这1指标意味着苹果的自动驾驶技术在实际测试环境下有所提高。
不过,2020年苹果的测试里程低于2018年水平,苹果称2018年自动驾驶测试车1共行驶了大约12.9万千米。根据加州违章建筑房城管可以强拆吗
车管局的报告,苹果当时脱离率极高,每行驶1千米就产生了1次脱离,表明自动驾驶技术还处于初期不成熟阶段。
在自动驾驶技术领域,苹果面临诸多实力强劲的竞争对手,比如特斯拉、通用汽车、谷歌子公司Waymo等。而苹果也在推动自动驾驶汽车项目、不断提升技术水平。迄今为止,苹果雇佣了数百名工程师开发自动驾驶系统,另外汽车团队中的1个小组则负责开发未来销售给消费者的车型。
据报导,过去,苹果公司已从特斯拉挖走了多名高管,开发自动驾驶汽车的动力总成、汽车内饰外观等,但是在终究上市的汽车方面,苹果最少在未来5年以内难以发布销售。
去年,苹果招募了特斯拉自动驾驶的前任项目负责人,另外在2018年招募了特斯拉首席工程师菲尔德(DougField)来领导自家相干业务。去年晚些时候,苹果任命本公司机器学习业务负责人JohnGiannandrea来负责自动驾驶汽车项目。
另外近来有报导称,苹果准备和韩国现代团体或是现代旗下起亚汽车公司合作,让对方代工未来销售的苹果自动驾驶汽车,但最新消息称相干谈判早已停止,苹果还没有和现代或起亚建立正式合作。
(董云龙)
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